Articol adaugat in 12 Februarie 2008 de catre Echipa eTimisoara.
Sursa : ZDV

Firmele ce se ocupă de cele două drumuri fac organizarea de şantier

La autostrada Timişoara-Arad se achiziţionează terenul

Centura de ocolire a Timişoarei şi drumul Timişoara-Lugoj sunt două obiective care stau de mult timp în paragină. Oraşe nici pe jumătate cât Timişoara au centură de ocolire, în timp ce marele oraş vestic nu se poate lăuda cu un inel de ocolire a oraşului, pe care să devieze traficul greu şi chiar maşinile mici, care doar tranzitează Timişoara. Arterele de intrare în oraş sunt sufocate de mastodonţi care trebuie să străbată oraşul (deşi nici lor nu le convine acest lucru) pentru a merge mai departe. Cozi imense se formează la intrările în oraş, iar timişorenii se simt neputincioşi în calea fumului, a nesimţirii unora dintre şoferii de tir care trec pe roşu şi te înjură după aceea, a zgomotului şi a înghesuielii. Drumul Timişoara-Lugoj e plin de gropi, iar ruta aceasta este pe cât posibil ocolită de timişoreni. De ani buni, aceste două proiecte nu înaintează. A fost povestea cu constructorul grec, care a lăsat lucrarea aproape la fel cum a găsit-o, s-a renunţat la el, a urmat o altă licitaţie, iar acum avem parte de constructori noi.

Criză de materiale de construcţii

De vreo două luni se tot dau termene: "începe mâine", "în două săptămâni începe" şi alte multe promisiuni ce vin din partea edililor. Totuşi, lucrările la centură nu au început, şi nici la drumul Timişoara-Lugoj. Însă firmele se organizează, în sfârşit. "Firmele ce au câştigat licitaţia se organizează pentru a putea începe lucrările. Au stabilit contracte cu furnizorii de materiale şi au şi alte întâlniri săptămâna asta. Sculele firmei spaniole care se ocupă de drumul Timişoara-Lugoj sunt pe drum. Cealaltă firmă de la centură are tot staff-ul aici. E mai complicat. Până se organizează, le trebuie timp. E o criză foarte mare de materiale de construcţii, în această perioadă. Pare destul de greu să se organizeze cu materialele. Cele două firme aşteaptă, în funcţie de timp, OK-ul consultantului, să se apuce de drum", spune Ioan Maliţa, directorul Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Timişoara.

Mai sunt şase dosare de finalizat, pentru achiziţia de terenuri

Termenul de finalizare rămâne, în cazul ambelor lucrări, sfârşitul anului în curs. Dar e posibil ca firmele să ceară o prelungire, deoarece s-a întârziat cu patru luni licitaţia. Până acum nu au cerut acest lucru. Autostrada Timişoara-Arad este şi ea în stadiul în care se achiziţionează terenul pentru construcţie. În judeţul Timiş, mai sunt şase dosare de finalizat, în ceea ce priveşte achiziţia de terenuri pe acest tronson.